Ya sabéis que Ken Block tiene una debilidad especial por los modelos de la compañía del óvalo azul. Probablemente recuerdes que hace poco te hablé del nuevo Ford Escort RS Cosworth Grupo A bautizado como “Cossie” v2.0., el cual ha desarrollado el piloto después de que su Ford Escort Cosworth original tuviese un trágico final tras una salida de pista en el New England Forest Rally, donde pasó a mejor vida pasto de las llamas.
Con una potencia total de 376 CV bajo el capó, el equipo Hoonigan ha creado desde cero un nuevo vehículo de competición, el cual ha contado nuevamente con la colaboración del piloto estadounidense Troy Lee para los diseños de la carrocería. Ayer os relataba que, junto a la bestia, Block también cuenta en su garaje con dos poderosas Ford Transit de 310 CV como apoyo, lo que no nos imaginábamos es que las iba a usar tan pronto…
https://drive.google.com/file/d/1up6PPDHWFh9gHsvB5B8QESeKheSadeMu/view?usp=sharing
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Con motivo del desarrollo de su último juguete, el piloto tiene previsto hacer una gira por todo el mundo, siendo la primera parada el rally 100 Acre Wood que tuvo lugar el pasado fin de semana. Sin embargo, a pesar de todas las pruebas previas a las que había sometido el Ford Escort Cosworth, el vehículo de competición no llegó muy lejos.
Durante la tercera etapa del evento, algo falló en el motor, llenando el parabrisas de aceite y provocando una preocupante humareda bajo el capó que obligó a Block a detenerse. Tras la asistencia con una de las mencionadas Transit, que hacen las veces de taller móvil, el equipo Hoonigan dio el motor por perdido y nuestro protagonista tuvo que retirarse.
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